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Entregas de contenedores y mercancías locales
en zonas libres al buque

Cada entrega de mercancías y material a un buque en un puerto ajeno significa un reto.

Dependiente del volumen de entrega – especialmente si se trata de comestibles y brebajes – el catalogo del los puntos de consideración aumenta. Por ejemplo, si las mercancías lleguen por contenedor de otro país, el manejo tiene que ser professional para impedir problemas con las autoridades y pérdidas financieras.

¿Qué hay que considerar si comestibles y otra mercancías lleguen
por contenendor a otro país?

  1. Selección del agente de transportes. Hay que examinar si los contenedores son controlados por satélite, si el agente tiene un surcusal propio o si el contenedor tiene que ser recibido directamente de la agencia de puerto.
    El Contenedor debería llegar approximadamente cinco días antes del arribo del buque.
  2. Hay que controlar que la mercancía esté asegurada debidamente.
  3. La agencia del puerto tiene que confirmar en escrito el amarre exacto en consideración con la marea. Solo con esto se puede asegurar que la carga puede ser recibida al tiempo en el páramo previsto.
  4. Hay que aclarar si la mercancía debe ser importado al país destinado y si un buque debe recibir la mercancía en la zona libre. Con frecuencia se necesita un certificado de origen o seguridad (por ejemplo para carne).
  5. Escoger la agencia de puerto que ayude en librar él contenedor.
  6. Hay que asegurar que el día de entrega no sea un feriado local o que haya otro problema bloqueando la misma.
  7. Hay que informar al sindicato. Muchas veces reclaman el derecho de clasificar los trabajadores.
  8. Encargo de trabajadores, carretillas elevadoras y grúas si es necesario.
  9. Hay que clarificar exactamente como hay que entregar el suministro al buque.
  10. De los contenedores de refrigeración hay que sacar las notas de la medida de temperatura.
  11. Hay que aclarar quien debe quebrar el sello del contenedor. En la mayoría de los casos – pero no siempre – la aduana tiene que hacerlo.
  12. Hay que verificar si las autoridades de la aduana tienen que estar presente por la apertura del contenedor.
  13. Hay que asegurar que las zonas de cargamento estén seguras y que otras personas no puedan sufrir ningúna lesión.
  14. El control del tiempo del cargamento es importante para poder sacar la factura correcta.

¿Qué hay que considerar si se compra
comestibles u otra mercancía en un país ajeno?

  1. Hay que escoger el comerciante de buque al tiempo.
  2. El proveedor de buque tiene que ser informado sobre la llegada exacta del buque y la agencia de puerto escogida.
  3. La agencia del puerto tiene que ser informada sobre el orden de una entrega local.
  4. Los precios acordados con el proveedor de buque tienen que ser fijados exactamente.
  5. El estandard de mercancía tiene que ser definado, p.ej. “1A American“.
  6. En países poco desarollados tiene sentido de fijar también la clase de empalaje para pevenir problemas de almacenamiento y higiene en futuros puertos de llegada.
  7. El modo y la fecha del pago tienen que ser fijados.
  8. Hay que asegurar que el día de entrega no sea un feriado local o que haya otro problema bloqueando la misma.
  9. En el interés de una conclusón sin dificultades hay que informar al sindicato. Muchas veces reclamen el derecho de clasificar los trabajadores.
  10. Encargo de trabajadores, carretillas elevadoras y grúas si es necesario.
  11. Clarificar exactamente las posibilidades de entregar el suministro al buque.
  12. Toma de las notas de temperatura (mercancía refrigerada). Hay que tomar la temperatura de la mercancía sacada.
  13. Asegurar quien segura las zonas de cargamento para que otras personas no puedan sufrir ningúna lesión.
  14. Control del tiempo del cargamento exacto para una factura correcta.

NUESTRO SERVICIO:

  1. En nuestra lista de puertos puede encontrar la mejor agencia de puerto para usted.
  2. Escogemos el comerciante ideal para sus necesidades.
  3. Aclaramos todas preguntas que tengan en relación con la entrega.
  4. Manejamos por usted la entrega completa, de la vía de transporte hasta la llegada al buque.

Por lo general consta que la entrega de mercancías a un buque en países ajenos necesita un grado alto de experiencia de práctica.
Nuestra experiencia le garantiza:

  1. Obtener el mejor resultado en el sentido de precio/oferta
  2. Evitar problemas innecesarios y desagradables con autoridades locales.
  3. Conocer contextos y fondos para decidir con seguridad que agencia de puerto coordina mejor con que proveedor.

    Apoyar y ofrecerle las mejores conexiónes será un placer para Wave-Conn.
 
 

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